Guía completa
Potencia fiscal: fórmula, ejemplos y tramos
Qué son los caballos fiscales
La potencia fiscal, expresada en caballos fiscales (CVF), es una medida administrativa definida en el anexo V del Reglamento General de Vehículos. No mide la potencia real del motor: se calcula a partir de la cilindrada y del número de cilindros.
Su uso principal es fiscal. Los ayuntamientos la utilizan para fijar el impuesto de circulación (IVTM) de los turismos, y por eso aparece en la ficha técnica del vehículo.
Fórmula de la potencia fiscal
Para motores de cuatro tiempos, la fórmula oficial es CVF = 0,08 × (0,785 × D² × R)^0,6 × N, donde D es el diámetro del cilindro y R la carrera, ambos en centímetros, y N el número de cilindros.
El término 0,785 × D² × R es la cilindrada de un cilindro en centímetros cúbicos. Por eso la fórmula equivale a CVF = 0,08 × N × (cilindrada total ÷ N)^0,6, que es la que aplica esta calculadora.
- Motores de cuatro tiempos: coeficiente 0,08.
- Motores de dos tiempos: coeficiente 0,11 en lugar de 0,08.
- Motores eléctricos: CVF = Pe ÷ 5,152, donde Pe es la potencia efectiva en kW que figura en la ficha técnica.
Tabla de ejemplos
Potencia fiscal calculada con la fórmula de cuatro tiempos
| Motor | Cilindrada | CVF | Tramo del IVTM |
|---|---|---|---|
| 1.0 de 3 cilindros | 999 cc | 7,83 | Menos de 8 CVF |
| 1.2 de 3 cilindros | 1.199 cc | 8,73 | De 8 a 11,99 CVF |
| 1.5 de 4 cilindros | 1.498 cc | 11,20 | De 8 a 11,99 CVF |
| 1.6 de 4 cilindros | 1.598 cc | 11,64 | De 8 a 11,99 CVF |
| 2.0 de 4 cilindros | 1.968 cc | 13,19 | De 12 a 15,99 CVF |
| 3.0 de 6 cilindros | 2.993 cc | 19,95 | De 16 a 19,99 CVF |
La ficha técnica puede recoger un valor ligeramente distinto por el redondeo de la homologación. Si los dos difieren, el que cuenta a efectos fiscales es el de la ficha técnica.
Potencia fiscal e impuesto de circulación
El texto refundido de la Ley de Haciendas Locales fija una cuota mínima del IVTM para turismos según la potencia fiscal. Cada ayuntamiento puede aplicar un coeficiente de hasta 2 sobre estas cuotas, por lo que lo que pagas depende de tu municipio.
Cuotas mínimas estatales del IVTM para turismos
| Potencia fiscal | Cuota mínima anual |
|---|---|
| Menos de 8 CVF | 12,62 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 34,08 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 71,94 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 89,61 € |
| 20 CVF o más | 112,00 € |
Para estimar lo que pagarás en tu municipio, usa la calculadora de impuesto de circulación, que aplica la tarifa municipal cuando está disponible.
CV, kW y CVF no son lo mismo
Los caballos de vapor (CV) y los kilovatios (kW) miden la potencia mecánica real del motor: 1 CV equivale a 0,7355 kW. Los caballos fiscales, en cambio, solo dependen de la cilindrada y los cilindros.
Por eso un motor pequeño y muy potente puede pagar menos impuesto que uno grande y poco potente. Un 1.0 turbo de 115 CV ronda los 7,8 CVF, mientras que un 2.0 diésel de 150 CV supera los 13 CVF y cae en un tramo del IVTM más caro.
Dónde ver la potencia fiscal de tu coche
- En la ficha técnica (tarjeta ITV), donde figura como potencia fiscal.
- Si no aparece, calcula los CVF con la cilindrada y el número de cilindros, que sí figuran en la ficha técnica.
- En el recibo del impuesto de circulación, que indica el tramo aplicado.