El contrato de compraventa no es un mero trámite. Es la prueba principal de qué se vendió, por cuánto, en qué estado declarado y con qué obligaciones asumió cada parte.
En una operación entre particulares, un contrato claro evita discusiones posteriores sobre averías conocidas, entrega de documentación, pago de impuestos o responsabilidad desde la fecha de entrega.
Datos indispensables
- Vendedor y comprador: nombre, DNI/NIE, dirección y contacto.
- Vehículo: marca, modelo, matrícula, bastidor, año, combustible y kilometraje.
- Precio pactado, forma de pago y moneda (euros).
- Fecha y lugar de la firma.
- Fecha efectiva de entrega del vehículo.
Documentación que debe acompañar al contrato
- Permiso de circulación.
- Ficha técnica o tarjeta ITV.
- Justificante de ITV en vigor si procede.
- DNI/NIE o datos fiscales de comprador y vendedor.
- Recibo o justificante del pago realizado.
- Informe de cargas o documentación que acredite ausencia de reserva de dominio si hubo financiación.
Cláusulas recomendadas
- Declaración del vendedor sobre ausencia de cargas y embargos.
- Asunción del riesgo y responsabilidad por el comprador desde la entrega.
- Gastos de transferencia e ITP a cargo del comprador (salvo pacto).
- Compromiso de facilitar documentación adicional para la DGT.
- Veracidad de los datos aportados, incluido el kilometraje.
Cláusulas que conviene evitar
No todas las frases protegen. Algunas cláusulas genéricas pueden crear una falsa sensación de seguridad o ser insuficientes si contradicen la realidad del vehículo.
- Coche vendido sin garantía absoluta, cuando el vendedor es profesional.
- El comprador renuncia a reclamar cualquier defecto, incluso oculto o conocido por el vendedor.
- Precio distinto del realmente pagado para reducir impuestos.
- Kilometraje aproximado sin cifra concreta.
- Entrega futura sin fecha, condiciones ni penalización.
Cómo reflejar el estado del coche
Si el coche tiene defectos conocidos, lo mejor es describirlos. Una avería, golpe, testigo encendido o reparación pendiente debe aparecer en el contrato para evitar que luego parezca ocultación.
- Kilometraje visible en el momento de la entrega.
- Estado de ITV y fecha de caducidad.
- Número de llaves entregadas.
- Accesorios incluidos: rueda, cargador, manuales, distintivo, baca.
- Defectos aceptados por ambas partes.
Firma y copias
- Firma de ambos con fecha en cada página.
- Dos copias originales, una para cada parte.
- Si es posible, escaneo en PDF para conservar digitalmente.
Pago seguro
- Evita grandes pagos en efectivo sin recibo.
- Usa transferencia bancaria o medio trazable cuando sea posible.
- No entregues todo el importe si el coche tiene cargas sin cancelar.
- Incluye en contrato importe de señal y condiciones de devolución.
- Guarda justificante del pago junto al contrato.
Tras la firma
- 1Presenta el ITP en la CCAA correspondiente.
- 2Tramita el cambio de titular en la DGT.
- 3Actualiza el seguro al nuevo titular.
- 4Conserva contrato, justificantes y documentación original.
Errores comunes
- Firmar con datos incompletos del vendedor.
- No incluir bastidor.
- Poner un precio inferior al real.
- No indicar fecha y hora de entrega.
- No reflejar defectos visibles o averías conocidas.
- No comprobar si el coche tiene embargo o reserva de dominio.
Preguntas frecuentes
¿Necesito el contrato para presentar el ITP?
Sí. Hacienda y la DGT solicitan el contrato para calcular el ITP y tramitar la transferencia.
¿Debe firmarse todas las páginas?
Es recomendable firmar o al menos rubricar todas las páginas para evitar sustituciones posteriores. La última página debe incluir firma completa de comprador y vendedor.
¿Sirve un contrato descargado de internet?
Puede servir como base, pero conviene adaptarlo al coche, al estado real, a las condiciones de pago y a cualquier circunstancia especial como financiación o defectos conocidos.
¿Qué pasa si el vendedor oculta una carga?
Puede generar reclamaciones posteriores, pero lo importante es detectarlo antes de comprar. Consulta informes y exige documentación que acredite la cancelación.
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